Florian Wartenberg 11/1
Mehrzweckfahrzeug MZF

Einsatzzweck

Das Mehrzweckfahrzeug (MZF) dient als Führungsfahrzeug und bei größeren Einsätzen als Kommandozentrale vor Ort. Besetzt wird es in der Regel von Führungskräften (Kommandanten, Zugführer).

Des Weiteren wird das MZF zum Beförderung von Feuerwehrkräften zu Ausbildungsstätten und für logistische Einsätze benutzt.

 

Technische Daten

Fahrzeug	Mercedes – Benz Sprinter 315 CDI, Hochdach
Ausbau	Furtner & Ammer, Landau
Beladung	Furtner & Ammer, Landau
Motor	Turbodiesel-Motor 2,2 L CDI
Besatzung	8 Sitzplätze
Radstand	3665 mm
Maße	6.230 mm (L), 1.993 mm (B)
Höhe	3.000 mm
Hubraum	2148 ccm
Leistung	110 KW (150 PS)
Getriebe	5-Gang Automatik
Zul. Gesamtgewicht	3.500 kg
Indienststellung	20. September 2009

Feuerwehrtechnische Ausstattung

Ausbau des Fahrzeuges nach der bayerischen Richtlinie für Mehrzweckfahrzeuge

Arbeitstisch, Funkkonsole mit Sprechstellen für den Fahrzeug- und Einsatzstellenfunk

Zusatzheizung für Fahrer- und Mannschaftsraum

Zusatzbeladung wie Notstromaggregat 2 KVA, Flutlichtstrahler, Notfallausrüstung, Glasmanagement - Koffer, Werkzeug, Verkehrsabsicherungsmaterial

Gefahrgutunfall - Nachschlagewerke

Einsatz- und Objektpläne

Umfeldbeleuchtung

230 Volt Einspeisung

Heckkonsole mit gelben und blauen Blitzkennleuchten

 

Innenraum
Im Cockpit befindet sich die Steuerungskonsole für die Sondersignalanlage und die Verkehrs- absicherungsanlage am Heck. Über zwei mobile Funkgeräte für den Einsatzstellenfunk, den Fahrzeugfunk und ein Mobiltelefon können die Führungskräfte bereits während der Anfahrt erste Informationen abfragen.
Der Innenraum dient als mobiles Büro. Von hier kann ebenfalls der Funk bedient werden. Außerdem stehen diverse Nachschlagewerke und Einsatz- und Objektpläne zur Verfügung.
Fahrzeugheck
	Im Heckbereich sind Geräte für die Verkehrsabsicherung sowie für diverse Klein-Einsätze untergebracht. Außerdem ist genügend Stauraum vorhanden um Sondergeräte aufzunehmen.

 

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